Cam üzerindeki çizikler sadece estetik bir sorun değildir. Geceleri, karşıdan gelen araçların farları bu çizikler üzerinde dağılarak tam olarak sürücünün görüş alanında parlama yaratır. Yağmurda sorun ikiye katlanır. Onlarca yolcu taşıyan bir araç için bu bir güvenlik meselesidir.
Nereden kaynaklanır
- Yıpranmış silecek lastikleri: en yaygın neden. Lastik sertleştiğinde veya yırtıldığında, metal her geçişte camı çizer ve karakteristik yayı bırakır.
- Yanlış malzemelerle temizlik: camdaki tozu kuru silmek zımpara kağıdı gibi etki eder.
- Yan camlarda çizik ve vandalizm — şehir içi ve okul servisi otobüslerinde sık görülen bir sorun.
- Uzun süreli maruziyette kum ve çakıl.
Nasıl çalışıyoruz
Onarım, özel malzemeler ve kontrollü basınçla yüzeyin kademeli olarak zımparalanması ve parlatılmasıyla yapılır. İşlem, çizik optik bozulma yaratmadan kaybolacak kadar minimum bir cam katmanını kaldırır.
Bu işin kritik noktasıdır: aşırı veya düzensiz parlatma, o noktada “mercek” etkisi yaratır — yani orijinal çizikten daha kötü olan bir görüntü bozulması. Bu yüzden bu iş sadece doğru aleti değil, deneyim de gerektirir.
Ne onarılabilir, ne onarılamaz
Yüzeysel ile orta derinlikteki çizikler tamamen onarılır. Derin kazıma izleri — tırnağınızla net şekilde hissedebildiğiniz türden — sınırlıdır: belirgin şekilde azaltılabilir, ancak tamamen giderilmesi o kadar çok malzeme kaldırılmasını gerektirir ki bu da bozulmaya yol açar.
Herhangi bir işe başlamadan önce, sizin özel hasarınız için gerçekçi sonucun ne olacağını önceden söyleyeceğiz.
Maliyet
Çizik giderme, cam değişiminden önemli ölçüde daha az maliyetlidir — özellikle büyük otobüs ön camlarında. Birden fazla araçtan oluşan bir filo için fark oldukça büyüktür.
Önleme
Silecekleri sertleşmeden önce değiştirin ve kuru, tozlu camı asla silmeyin. Sorunun büyük bölümünü önleyen iki basit alışkanlık.
Değerlendirme için 210 5154779’u arayın.




