Esiste una categoria di casi che ferma la maggior parte delle officine: il vetro si è rotto, ma il modello è vecchio, il produttore non lo supporta più, oppure il veicolo ha subito una trasformazione e non esiste un ricambio standard adatto.
In questi casi, la risposta “non disponibile” significa, in pratica, un veicolo fermo a tempo indeterminato.
La soluzione: costruzione su misura
Ci occupiamo della costruzione di vetri laterali e posteriori in base alle dimensioni e alla forma esatte del veicolo specifico. Il processo comprende:
- Rilevamento preciso di dimensioni, curvatura e punti di appoggio — dal veicolo stesso o dal vetro rotto, quando possibile.
- Definizione delle specifiche: spessore, tipo di vetro (temperato / stratificato), semplice o doppio, colorazione, posizione e dimensioni di eventuali parti apribili o fori.
- Costruzione secondo queste specifiche.
- Installazione e verifica di adattamento presso la nostra officina.
Dove viene utilizzato solitamente
- Modelli più datati di autobus e pullman non più supportati.
- Veicoli trasformati — autobus convertiti in unità mobili, negozi, uffici o camper.
- Configurazioni insolite: spostamento della posizione di un finestrino, chiusura di una sezione, aggiunta di una parte apribile.
- Scuolabus e veicoli speciali con esigenze particolari.
Cosa tenere presente
La costruzione speciale ha un tempo di consegna che dipende dalle specifiche — non è una soluzione immediata. Per questo, se gestite una flotta con veicoli di tecnologia meno recente, vale la pena discuterne prima che ve ne sia bisogno: sapendo quali vetri non sono più facilmente reperibili, potete pianificare in anticipo invece di ritrovarvi con un veicolo fermo nel bel mezzo della stagione.
Vi forniremo un tempo di consegna e un costo realistici prima di iniziare qualsiasi cosa.
Chiamate il 210 5154779 oppure inviate foto e dati del veicolo a info@busglass.gr.
