Quarant'anni nello stesso settore
Panagiotis Adamopoulos lavora con i cristalli per veicoli da quarant'anni. Nel 1996 ha fondato Bus Glass, un'azienda dedicata interamente a una parte del lavoro che la maggior parte tratta come secondaria: parabrezza e cristalli degli autobus.
Trent'anni dopo, l'azienda continua a non fare nient'altro. Autobus, pullman, scuolabus. Nient'altro.
Perché la specializzazione conta
Il parabrezza di un autobus non è semplicemente un grande parabrezza d'auto. È diverso per peso, curvatura, modo di alloggiamento, forze che riceve dalla carrozzeria in movimento. La sua superficie è molte volte maggiore, quindi anche la sua esposizione a sassi e vibrazioni. I finestrini laterali sono doppi, con tutto ciò che questo comporta per umidità e appannamento.
Queste cose non si imparano leggendo. Si imparano lavorandoci sopra, ogni giorno, per decenni.
La nostra sede
L'azienda ha sede in un edificio di proprietà di 600 mq a Kolonos, all'uscita dei pullman extraurbani del Kifisos. Lo spazio è coperto e progettato in modo che il veicolo intero possa entrare e restare lì per tutta la durata del lavoro.
Non è una questione di comodità, ma di qualità. L'installazione di un cristallo richiede una superficie pulita, una temperatura stabile e il tempo necessario all'adesivo speciale per fare presa correttamente. Un lavoro svolto in spazi aperti, con polvere, umidità o sole, dà un risultato che si manifesta mesi dopo — in infiltrazioni, rumori, vetro che non si è assestato come dovrebbe.
I nostri materiali
Importiamo cristalli direttamente da grandi produttori di vetro in grado di garantire specifiche costanti e un costo competitivo. Per gli adesivi e i materiali di impermeabilizzazione utilizziamo prodotti professionali, progettati appositamente per veicoli pesanti — non soluzioni generiche.
La nostra attrezzatura per le riparazioni con iniezione è moderna e ben mantenuta, perché la qualità della saldatura dipende direttamente da essa.
Come lavoriamo
Quando ci chiamate, parlate con qualcuno che conosce il mestiere. Vi chiederà marca e modello, vi chiederà di descrivere o inviare una foto del danno, e vi dirà subito se è riparabile o se serve la sostituzione — insieme a un tempo di consegna realistico.
Se il veicolo è assicurato contro la rottura dei cristalli, ci occupiamo noi dell'intera pratica con la compagnia assicurativa. Collaboriamo con Geniki Panelladiki, Ydrogios, Wakam e QIC Europe Limited.
«Qualità… significa fare le cose per bene quando nessuno guarda.»
I clienti che tornano e chi ci consiglia sono l'unica pubblicità che abbiamo fatto in trent'anni.