Bus Glass

Otobüslerde Tavan & Cam Su Yalıtımı

Kabin içine damlayan su, nadiren göründüğü yerden girer. Şasenin izinden gider, metrelerce yatay olarak ilerler ve gerçek giriş noktasından çok uzak bir noktada dışarı çıkabilir. Bu yüzden “damladığı yere” yapılan özensiz müdahaleler genellikle hiçbir şeyi çözmez — sadece sorunu başka bir yere taşır.

Sorun genellikle nerede tespit edilir

  • Pencere çerçevelerinin çevresinde, orijinal contanın zaman, güneş ve titreşimlerle sertleşip çatladığı yerlerde.
  • Tavan camlarında/tavan pencerelerinde ve çerçevelerinde.
  • Tavan panel birleşim yerlerinde, özellikle daha eski araçlarda veya bir kaporta onarımından sonra.
  • Ön camın çevresinde, önceki bir montajın uygun koşullarda yapılmamış olduğu durumlarda.

Neler yapıyoruz

  1. Suyun gerçek giriş noktasının tespiti — tahminle değil, kontrollü bir testle. Bu, gerçek bir çözüm ile sorunun gelecek kış tekrarlanması arasındaki farkı yaratan en kritik adımdır.
  2. Eski, yıpranmış yalıtım malzemelerinin çıkarılması. Eski, kurumuş yapıştırıcı üzerine yeni yapıştırıcı yapışmaz — sadece birkaç ay kazandırır.
  3. Uygun astarlarla yüzeyin temizlenmesi ve hazırlanması.
  4. Ağır vasıtalar için tasarlanmış profesyonel yapıştırıcı/sızdırmazlık malzemelerinin uygulanması: titreşimlere ve kaportanın genleşme/büzülmesine dayanabilen esnekliğe sahip, UV’ye ve Yunanistan’ın Ağustos ayından dağlardaki kışa kadar değişen sıcaklıklara dayanıklı malzemeler.
  5. Araç teslim edilmeden önce su testi ile kontrol.

Burada neden tasarruf yapılmamalı

Kaportaya giren nem tavanda durmaz. Yalıtıma, elektrik tesisatına, şasiye ulaşır. İki kış boyunca su sızdıran bir araçta, su yalıtımından çok daha yüksek maliyetli korozyon sorunları ve elektrik arızaları gelişir.

Ayrıca, turistik bir otobüs için, bir yolcunun üzerine düşen tek bir damla, tur operatörüne yapılan bir şikayetle sonuçlanabilecek türden bir ayrıntıdır.

Ne zaman kontrol ettirilmeli

İdeal olarak kıştan önce, ve bizim tarafımızdan yapılmayan her kaporta işleminden veya cam değişiminden sonra kesinlikle. Tavanda nem kokusu veya lekeler fark ettiyseniz, henüz damladığını görmemiş olsanız bile su zaten içeri giriyor demektir.

210 5154779’u arayın.

Cam kırılması kapsamıyla hiçbir ücret ödemezsiniz

Sigorta şirketleriyle çalışıyoruz ve hasarınızın tüm tazminat sürecini üstleniyoruz.

Γενική ΠανελλαδικήΥδρόγειος ΑσφαλιστικήWakamQIC Europe Limited

Diğer hizmetler

Hemen arayın · 210 515 4779